Kävimme e-villen tiimiläisten kesken testaamassa uuden Dope kaupunkipyörän hieman haastavammissa olosuhteissa, nimittäin Kiinan suur-kaupungissa, Shenzhenissä. Määränpäänä toimi tunnettu taitelijakylä Dafen, paikka jonka kapeat sivukujat tuottavat niin kopioita kuuluisista maalauksista että taiteilijoiden omia teoksia ympäri maailmaa vuosittain yli puolella miljardilla eurolla.
Pyörän kasaus alle 10 minuuttiin
Dope kaupunkipyörä toimitettiin yhdessä laatikossa ja vaati kasauksen ennen Tour De Dafenin aloittamista. Pyörän kokoaminen oli hyvin vaivatonta ja nopeaa. Ainoastaan eturengas, ohjaustanko, polkimet ja satula oli kiinnitettävä mukana tulevilla työkaluilla, johon kului näppäräsormiselta kaverilta aikaa korkeintaan 10 minuuttia.
Dope – halpa yksivaihteinen kaupunkipyörä polkee luokkaa ylemmässä sarjassa
Töötti on Kiinalaisessa liikenteessä ns. toinen kaasu ja autojen seassa paahtaa vaikka mitä rekkojen ja kolmepäällä ajavien moottoripyöräpoliisien väliltä ja hetkittäin pujotellaankin vielä kaiken lisäksi vastakkaisella kaistalla. Tämän sopan sekaan pitäisi lähteä puikkelehtimaan uudella kaupunkipyörällä.
N. 20 kilometrin matka Dafeniin taittui loppujenlopuksi hyvin mutkattomasti. Dope-pyörä vastaa hintavampia fiksi- / sinkula –versioita, niin ajattavuudeltaan kuin ulkonäöltäänkin. Rungon koon puolesta pyörä sopii parhaiten 170-180cm kuskeille, jolloin paikat eivät rasitu pidemmässäkään ajossa. Fillarin tärkeimmät osat; runko, kammet ja vanteet tuntuvat hyvin kestäviltä edullisesta hinnasta huolimatta.
Jos miinuspuolia pitäisi pyörästä etsiä, olisi ne mitä luultavammin hieman painavampi kokonaisuus (n. 10kg, missä sinkulat ja fiksit painaa pari kiloa vähemmän) sekä muoviset polkimet. Pikkujuttuja kuitenkin.
Yhteenveto:
Kaiken kaikkiaan testiajon jälkeen pyörästä jäi hyvin positiivinen kuva ja kameraankin tallentui hyviä otoksia taiteen kera. Tähän hintaan ei vastaavaa kaupunkipyörää löydä mistään, joka kääntäisi yhtä paljon katseita ja jolla on oikeasti ketterä kulkea kaupungissa. Alla vielä pari fiiliskuvaa pyörästä!
Dope kaupunkipyörä on nyt huhtikuun ajan ennakkomyynnin kautta tarjouksessa 99.95€. HUOM! Rajoitettu määrä!
Saatavilla siistin räikeitä värejä!
Plussat:
+ Hinta
+ Ajettavuus
+ Ulkonäkö
+ Yksinkertainen kasaus
Miinukset:
– Muoviset polkimet
– Paino
Ole mukana kehittämässä pyörävalikoimaamme
Mitä mieltä sinä olit tämänkertaisesta taiteellisemmasta blogistamme? Entäs, minkälaisista pyöristä sinä tykkäät ja haluaisit meidän pyörävalikoimaamme? Kirjoita mielipiteesi kommenttikenttään ja toivottavasti valikoimaan tulee juuri sellaisia pyöriä mitä sinä haluat, sillä sinua varten näitä pyöriä myymme! 😉
Kevätterveisin,
e-villeläiset: Leo, Joni ja Antti
Koska ne kevyet sähköajonevot ovat nyt katulaillisia Suomessakin, niin olisi hyvä nähdä sellainen 2-moottorinen alle 1kW fillari, missä ei ole polkimia lainkaan. Suomen oloihin rungon voisi levittää, jolloin jalat saa viimalta ja roiskeilta suojaan. Akustoa tuollaisessa mahtuisi olemaan aika hyvin rungon sisällä. Esimerkiksi 8 kpl 40Ah LiFeYPO4-kennoja (1kWh). Kun ajonopeuden rajoittaa 25km/h, niin tuollaisella pääsee vaivatta 70km ajomatkaan latauksella. 60Ah kennoilla olisi jo sitten 100km saavutettu. Laite olisi turvallisempi ja kätevämpi, mitä mopot ja skootterit. Ja isoin bonus on, että ei vaadi ajokorttia! Tuollaiseen vielä se Pohjoismainen yksinkertaistettu design-aspekti, niin uusi hittituote on syntynyt. Nyt vaan SEG:stä noukkimaan koponentit kärryyn ja setti kasaan.